第 1 章——主要市场挑战

2026 年市场环境

全球经济以及持续的全球冲突仍然是今年影响汽车行业专业人士的主要市场环境，自 2025 年以来，这两项因素分别增加了 6% 和 2%。

美国发布的汽车关税无疑在 2026 年全球经济对车辆软件的影响中发挥了一定作用，且国家之间的许多贸易协定仍然存在不确定性。此外，全球汽车市场也发生了重大变化。例如，中国目前在车辆生产方面占据主导地位。根据国际汽车制造商组织发布的最新统计数据，汽车产量超过 2100 万辆，相比之下，日本约为 500 万辆，印度约为 400 万辆，德国约为 300 万辆，美国约为 100 万辆。根据《汽车制造解决方案》（Automotive Manufacturing Solutions）的数据，中国不仅已成为全球最大的汽车制造国，同时也是全球最大的汽车出口国。根据 Counterpoint 的分析，中国的比亚迪（BYD）目前是增长最快的电动汽车制造商，覆盖了接近全球 20% 的电动汽车市场。根据 BBC 的报道，中国今年已超越特斯拉，成为最大的电动汽车销售国，去年共售出 225 万辆电动汽车，这可能会加剧美中之间不断上升的贸易紧张局势。

持续的全球冲突，包括俄乌战争以及伊朗—以色列—美国冲突，也在干扰汽车行业及其供应链，因此不难理解为何这些市场环境今年仍然是受访者最为关注的问题。

地区

全球经济是北美、欧洲/英国、亚洲和拉丁美洲大多数受访者最为关注的市场问题。在来自中东的少数受访者中，向混合型工作模式的转变产生了更大的影响，而来自非洲的少数受访者表示，开设新办公地点和扩展办公空间的影响更为显著。

请注意，调查受访者可以选择所有适用项。

组织类型

总体而言，全球经济是所有类型组织最关注的市场问题之一。相较于其他组织，全球经济对一级和二级供应商的影响要大得多。  

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混合办公和重返办公室已稳定成为新的常态

在过去几年中，混合办公已成为组织和员工首选的工作模式。今年，混合办公略有增加，增长了3%，而自2025年以来，主要在办公室工作的比例下降了3%。

2026 年主要市场挑战

汽车行业组织在 2026 年面临着多项相互竞争的挑战。与去年一样，受访者最关注的是“保持行业竞争力”（57%）；而“最大化现有资源”尽管相比去年下降了 10%，仍然是第二大主要挑战。

总体而言，似乎更少的公司对其当前的工具和工作流程感到满意。设计复杂性的增加以及 AI 的出现，可能正在敲响现代化转型的警钟，否则就会被淘汰。

“技术栈现代化”小幅增长了 3%，这可能表明企业需要跟上新兴 AI 技术的步伐。“减少软件召回”也小幅增长了 2%，尽管仍然不如合规性挑战突出——不过，与去年相比合规问题的减少，可能意味着组织已经实施了更好的系统和工具来强化合规性。考虑到“现有人才培训”也下降了 4%，团队可能对自身满足合规标准的能力更有信心，从而可以将重点放在其他领域。

组织类型

虽然保持行业竞争力是每一种汽车行业组织最关注的问题，但二级和三级供应商相比于最大化现有资源，更关注于培养现有人才。 

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